Tanken med en blogg är nog att man ska skriva inläggen lite oftare. Som tur är så tillhör väl denna blogg inte en av de mer lästa på Internet, så kanske uppehållet är ursäktat? Generellt så vore det roligt med "feedback" i form av kommentarer. Fast det är klart, så länge innehållet inte är kontroversiellt så kanske ingen bryr sig? Att alla borde segla trimaran är kanske så självklart att inte ens den mest inbitne blygubbe har något att anföra emot?
Den gångna månaden har gått åt till att införskaffa en bil med stark motor och dragkrok, att lasta ur containers med skrovdelar i kylan i Göterborgs hamn, att hålla ordning på att segel och rigg blir klara till mässan (håll tummarna) och att leta lämplig ny lokal för verksamheten. Nu ska båten fraktas och skruvas ihop och putsas och köras in på mässan. Trycksaker ska fixas, montern ska planeras, hjälpredor ska rekryteras och fakturor ska betalas. Det är ungefär tillvaron i ett nötskal för en båtimportör under vinterns mörka dagar. Drivkraften är vetskapen om att snön och isen än en gång kommer att tina bort och att fjärdarna åter kommer att ligga öppna för att låta sig klyvas av Corsairers centerbord och roder. Don Wigstons fina bilder på Sprinten grejade seglingssuget på en gång. Och 31:an med sin XTR-rigg kommer också att bli något alldeles extra.
Jag tror och hoppas att det blir en jättefin seglingssommar med bland annat Corsair 2006 Baltic Raid på programmet.
