Imorgon tar jag upp Dashen och kör in den i garaget, putsar och vaxar på den i väntan på att få leverera den till en ny lycklig Corsairägare som så småningom ska ta vid. Förra veckans provseglingar gick jättebra. Utan undantag verkar det som om Dashen överträffat förväntningarna hos alla, både vad gäller fart/seglingsegenskaper och stumhet/styrka. Själv är jag så bortskämd med att segla Corsair sedan länge att jag glömt bort att man skulle kunna tro att skrov och balkar flexar. Med Dashen har Corsair verkligen lyckats pricka rätt, rekryteringen av designern Damien Judd bådar gott för framtiden.
Jag har lagt upp en survey på bloggen med frågan om hur många Dash man tror kommer att segla här nästa säsong. 97 besök hittills på bloggen denna vecka, och flera fåfängt hoppfulla inloggningar från min sida för att se de spännande resultaten. 5 svar hittills! Observera: Det är inte förbjudet att lägga sin röst, jag blir inte arg och det är inte till besvär! Det är inte heller förbjudet att gå in på flerskrovsforumet på Hamnen.se och berätta hur fantastiska Corsair är. Eller för den delen hur fanatiska de sekterister som seglar båtarna är. Bara det händer någonting, alla November verkar vara likadana.
Tänkte skapa lite hype kring varumärket Corsair. Är det måhända någon som har Lord Moynes telefonnummer tillhands? Tänkte att vi skulle gå ut och berätta att vi vill köpa SAAB tillsammans. Jag ser en rad synergieffekter. Kallar till pressmöte imorgon bitti!
Joacim (t v) med besättning ombord på sin Corsair 750 Sprint,
Adrenaline, efter tredjeplatsen på Tjörn Runt.
Vi gratulerar Joacim Torkelson till vinsten i 2009 års SCTS-mästerskap, den nationella rankingserien för Sveriges Catamaran och Trimaranseglare! Det synliga beviset för vinsten, ett vandringspris gjort av en bit ek från regalskeppet Wasa överlämnades till Joacim vid SCTS årliga höstmöte idag. Men det är inte bara Joacim som hållit sig framme på kappseglingsbanan i år. Framgångarna för Corsair verkar bara att bli större och större år från år. Vi vill därför passa på att också gratulera följande Corsairseglare till årets fina seglingsresultat:
* Jörgen Lannerstedt, Corsair 36, 1:a Åland Runt, 2:a Ornö Runt, 2:a Gran Prix.
* Christel Nyqvist, Corsair 750 Sprint, 1:a Watski 2 Star Anholt, 1:a MUMM Stelton Cup
* Johan Lidén, Corsair 28 CC, 1:a Ornö Runt
* Jonas Davidson Vitell, Corsair F-27, 1:a Gran Prix, 2:a Kålö Race
* Tomas Ericson, 1:a, Corsair 750 Sprint, Bornholm Runt
* Gustaf Dillner, Corsair F-27, 1:a Ingmarsö Race, 3:a Gran Prix
* Jonas Seweling, Corsair 31 1-d, 1:a Kålö Race
På kappseglingen Gran Prix som med 26 startande samlade flest flerskrovsbåtar under året kom Corsairbåtar 1:a, 2:a, 3:a 4:a
Ornö Runt: Corsairbåtar kommer 1:a, 2:a, 3:a, 4:a
På Tjörn Runt kom Corsair 2:a, 3:a, 4:a, 5:a, 7:a, 8:a
Också i övrigt massor av fina resultat under säsongen.
All Corsair trimarans are safe family-oriented cruisers – they just happen to be fast!
Syns det hur rolig Wetan är att segla?
Jag blir så otroligt seglingssugen när jag ser Youtuben från San Francisco Yacht Club's höstregatta. Mot en fond av den diminhöljda Golden Gate-bron och med Alcatraz i bakgrunden så kappseglar nio Wetor i solsken och en behaglig höstbris. Chris Kitchen vinner som vanligt. Det vore så fantastiskt roligt om vi skulle kunna se något liknande i Viggan eller på Baggen i vår. (Eller i Långedrag för den delen.) Oavsett vad man seglar till vardags, så längtar man efter att få segla Weta då och då. Vad behövs för att alla ska upptäcka Wetan?
Boat of the Show, "Corsair Dash 750"
Trailern hämtades i måndags, byggdes om på tisdagen, containern med Dashen kom på onsdagen, på torsdagen började vi att montera, i helgen lastade vi båten på trailern och i måndags började monterarbetet. På onsdag morgon fixades det sista innan journalister och allmänhet började strömma till. Vi blev konstigt nog inte "Boat of the Show" officiellt, även om vi var det i praktiken. (Utmärkelsen gick med finstämd lyhördhet för tidsandan till en stor bränsleslukande motorbåt.) Bästa platsen på hela mässan och idel lovord. Kunskapsnivån har ökat markant de sista åren och attityden till trimaraner har helt förändrats jämfört med för fem år sedan. Detta är fjärde gången som jag ställde ut en Corsair och antalet besökare ombord var betydligt högre än tidigare. Det svåraste är att kommunicera att alla Corsair går att fälla ihop: i vattnet, på trailern, på två minuter, i hamnen, under motorgång, alltid utom när seglen är uppe!
Många anmälde intresse för provsegling redan nu i höst, så vi kommer att vika en helg för det. Vill man sedan beställa en båt inför nästa säsong så bör detta göras innan årsskiftet. Tiden rusar iväg.
