Övernattade i Vannes, 35 kilometer från varvet. Nästa morgon körde jag ner till hamnen och vad fanns väl där om inte Multiplast's fabrik med världsrekordbåten Orange parkerad på varvsområdet? Imponerande syn; både varvet och båten.
Väl på Virus-varvet föreslogs en seglingstur med den nya Virus V8-katamaranen. Sådant kan man ju inte tacka nej till. Den var jättetrevlig och seglade fint. Till nästa år kommer den dessutom i en vässad upplaga med centerbord, kick-up-roder och kanske mer segel. För dem som tycker att det numera är för mycket trimaraner i skärgården och vill ha något annat snabbseglande så borde den vara perfekt. Priset är ju också väldigt attraktivt.
Tvärs över viken från hamnen i Port Louis ligger Lorient och La Base. Vi puttrade dit för motor för att ta en kaffe efter seglingen.
Ja men titta där ligger ju Groupama och skräpar!
Och där ligger ju IDEC! (Och en timme senare låg hon påmastad vid "vår" brygga)
Vad är nu detta? Jo, den absolut snyggaste crusingbåt jag någonsin sett. En 60 fots tri, helt byggd i kolfiber med infusion, i formarna för Fujicolor (om någon kommer ihåg) men helt anpassad för cruising. Sex kojer men uttänkt för att också kunna seglas shorthanded. Detta första ex är sålt till USA och levereras i slutet av juni. Otroligt att Sailing Anarchy har kunnat missa detta. Paradox 60 är namnet.
Jag saknar ord för att beskriva hur läcker Paradox 60 är. Fem minuter in på denna video från flerskrovsmässan i Lorient kan man se mer.
I denna miljö är det verkligen flerskrov som gäller och naturligtvis finns det gott om Corsair också. Här är en tidig F-28 R med Marströmmast.
